
Diário de Natal - Sheyla Azevêdo - 03/02/2009
Trânsito livre na Romualdo
Os condutores que trafegarem na Avenida Romualdo Galvão e, por ventura, quiserem estacionar, devem ficar atentos à sinalização. Desde ontem a Secretaria de Transporte e Trânsito Urbano (STTU) determinou a proibição de estacionamento do lado direito, nos dois sentidos da avenida. Em alguns trechos, as placas são claras: proibição total. Em outros, as placas indicam proibição entre as 7h às 20h. O objetivo principal é melhorar o fluxo da Avenida e, por conseqüência, a velocidade média dos veículos.
De acordo com o secretário adjunto de Trânsito, Haroldo Maia, a proibição faz parte do projeto Via Livre que deverá ser implantado futuramente em outras vias da cidade, como nas Avenidas São José e Jaguarari. Durante essa semana, ele explicou que haverá um ‘‘período de advertência’’, com os agentes de trânsito orientando os condutores. Mas, a partir da próxima segunda-feira, 10, quem descumprir poderá ser multado em R$ 54,12 ou R$ 127, variando de multa leve a média, e dependendo do local.
Quem trafega por aquela área diariamente concorda com a medida. Como é o caso das publicitárias, Priscila Antunes, 25 e Ceiça Araújo, 31. A primeira disse que os carros parados do lado direito atrapalhavam muito o fluxo no local. E a segunda até admitiu que vez ou outra chegou a estacionar no local que agora é proibido. ‘‘Mas esse estacionamento indevido causava muitos transtornos para os motoristas’’, opinou ela.
O adjunto de Trânsito da STTU, explicou que foram feitas análises em dois dias aleatórios naquela via e constatou-se que, ‘‘primeiro, o movimento diário de fluxo é de 7,4 mil veículos por sentido. Desse total, 93% trafegam no horário das 7h às 20h’’, disse ele, continuando: ‘‘a segunda constatação foi a de que, em cada faixa, 84% trafegavam pela esquerda, com uma velocidade média de 32 quilômetros por hora; e 16% pelo lado direito, com velocidade de 18 quilômetros por hora’’. Com a proibição do estacionamento do lado direito das duas vias, a STTU espera que a velocidade média dos carros que trafegam pela direita aumente, chegando ao menos aos 32 quilômetros da faixa esquerda. ‘‘Do jeito que estava, é como se a via só tivesse uma faixa’’, explica ele.
Placas
O condutor deve ficar atento também a outras mudanças que serão feitas. Em alguns trechos, existem placas diferenciadas na Avenida Romualdo Galvão que proíbem estacionamento entre os horários das 6h às 20h; das 6h às 9h e das 17h às 19h. Segundo Haroldo Maia, todas elas serão retiradas e substituídas pelo horário das 7h às 20h. Outros trechos a proibição é total e não restrita ao horário de pico. ‘‘Entre a Praça Augusto Leite e a Avenida Alexandrino de Alencar, onde tem estacionamento regulamentado na faixa esquerda, não pode estacionar de maneira alguma. Também no trecho entre a Alberto Silva e a Bernardo Vieira, por conta do acesso a um shopping e, entre a Antônio Basílio até a Nascimento de Castro, porque existe um aclive que tira a visibilidade do condutor, portanto é proibido estacionar pela segurança e para evitar acidentes’’, explicou.
A reportagem também trafegou pelas Avenidas São José e Jaguarari, onde o Via Livre deverá ser implantado ainda nesse semestre. Na Avenida São José, por exemplo, o taxista José Luiz dos Santos, 40, disse que comumente vê pessoas sendo multadas na sua área de atuação, próximo à um hospital particular. ‘‘Tem dias que isso aqui está lotado de carros estacionado em local proibido, nesse canteiro central que mostra que não pode estacionar. A gente aconselha a não colocar, mas as pessoas não respeitam a sinalização e depois reclamam das multas’’, disse ele. Na Avenida Jaguarari, a reportagem também viu outro tipo de estacionamento indevido: carros estacionados metade na via, metade na calçada.
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